В своем интервью на Вести-FM путинскому соловью Соловьеву губернатор Орловской области уверенно так заявил, что уже в этом году в Орел будут летать самолеты.
Не знаю кто и как, но я лично был несколько изумлен — примерно вот так:
Не поленился, в выходные съездил туда, куда когда-то, при ненавистном совке, летали самолеты.
Помещение бывшего аэропорта арендует ветлечебница.
На территорию бывшего аэродрома, естесственно, не пустили.
Но кое-что интересное мне рассказали.
Штат от всего, что осталось от аэропорта — четыре человека охраны.
Один из которых был весьма изумлен сообщению, что в этом году отсюда-сюда полетят самолеты.
ВПП в запущенном состоянии и требует ремонта. Длина полосы, кстати, 2,5 км.
Про оборудование и говорить нечего, поскольку его банально нет.
Общая площадь аэродрома около 300 гектаров.
И, чего я не знал, аэродром, со времен перебазирования в Курск военного авиаполка, по-прежнему принадлежит министерству обороны.
Итак, для того чтобы полететь с этом году на мой дилетанский взгляд надо, как минимум, в течение весны -лета сделать следующее:
- заключить договор аренды с Минобороны;
- обустроить инфраструктуру аэропорта, точнее аэропункта (ремонт ВПП, закупка и установка диспетчерского и т.д. оборудования);
- набрать штат квалифицированных и сертифицированных работников;
- при наличии вышеуказанного получить сертификат соответствия по авиационной безопасности и лицензию на право осуществления деятельности по обеспечению авиационной безопасности;
- заложить в бюджет средства на обслуживание аэропорта (аэропункта).
А теперь вопрос: найдется ли инвестор-дурак, который из-за нескольких чартеров будет вкладывать в это гиблое дело не один десяток миллионов? Думаю навряд ли.
Может в областном бюджете эти средства найдутся? Тоже сильно сомневаюсь.
Короче, друзья мои, меня терзают смутные сомнения по поводу искренности губернатора Потомского с его полетами.
А может я вру и мы таки взлетим?
Ну и для бонуса: «Аэрофлот уже не приглашает…».
Похожие записи:
